География 9 класс, Алексеев А.И. 2019 год
§ 20. Северо-Запад: «окно в Европу»
Как географическое положение Северо-Запада повлияло на его место в России. Как менялась роль Новгорода. Почему «окно в Европу» пришлось прорубать снова. Удачно ли географическое положение Санкт-Петербурга.
Как географическое положение Северо-Запада повлияло на его место в России?
Из отечественной истории вы знаете, что Древнерусское государство возникло на транзитном торговом пути «из варяг в греки», т. е. с Балтики на Черное море, а также с Балтики в Поволжье и к Прикаспию (по аналогии можно сказать: «из варяг в арабы»). Важнейшими центрами пути «из варяг в греки» были: на севере — Новгород, на юге — Киев.
Направлению торговых путей способствовала конфигурация береговой линии Балтийского моря. Как говорил Н. Н. Баранский, именно здесь Атлантический океан Финским заливом Балтийского моря глубже всего вдается в материк. И поэтому именно здесь можно самым дешевым морским транспортом ближе всего дойти до континентальной России. С другой стороны, и на материке сложилась выгодная для торговли конфигурация водных путей: из Невы и Ладожского озера можно по рекам и небольшим волокам попасть в бассейны Черного, Белого и Каспийского морей. Поэтому в русской истории именно Северо-Запад стал для нашей страны «окном в Европу», районом, «ответственным» за внешние связи, особенно с Северной и Западной Европой.
• ОЧЕРТАНИЯ БЕРЕГОВОЙ ЛИНИИ БАЛТИЙСКОГО МОРЯ И КОНФИГУРАЦИЯ РЕК И ОЗЕР СПОСОБСТВОВАЛИ ТОМУ, ЧТО ОСНОВНЫЕ СВЯЗИ РОССИИ С ЕВРОПОЙ ПОШЛИ ЧЕРЕЗ СЕВЕРО-ЗАПАД.
Как менялась роль Новгорода?
Старинный Новгород, когда-то входивший в число крупнейших и самых важных русских городов, сейчас занимает гораздо более скромное место в хозяйстве России. Он более известен как центр, сосредоточивший множество памятников русской культуры. Новгород впервые упоминается в 859 г. Расположенный на пересечении путей «из варяг в греки» и из Балтики на Волгу, он уже с X в. становится важным центром торговли и ремесел.
Великий Новгород. Софийский собор
Древний Новгород, выдающийся центр русской культуры, не пострадавший от монголо-татарского нашествия, был средоточием летописания, книгописания, грамотности (найдены сотни писем новгородцев — берестяных грамот XI—XV вв.). Хотя Новгород был сильно разрушен в годы Великой Отечественной войны, в нем сохранились и восстановлены многие памятники архитектуры, в том числе один из древнейших храмов на Руси — Софийский собор, построенный в 1045—1050 гг.
Великий Новгород. Памятник 1000-летию России
До XV в. город назывался Господин Государь Великий Новгород (он был центром Новгородской республики) и играл ведущую роль в связях России с Западной Европой. Под его властью находилась территория от Кольского полуострова до современной Тверской области, а торговые связи распространялись от Фландрии (современная Бельгия) до Югорской земли (севера Западной Сибири) и от Скандинавии до Астрахани и Константинополя. После присоединения Новгорода к Московскому государству во времена Ивана III (1462—1505) самые богатые купцы были переселены в Москву и другие города, и торговое значение города уменьшилось. А после строительства Санкт-Петербурга функции центра перешли к новой столице. Новгород сделался обычным городом глубинной России.
• ПРИСОЕДИНЕНИЕ НОВГОРОДА К МОСКВЕ И ПОЯВЛЕНИЕ НОВОГО ПОРТА В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ЛИШИЛИ ДРЕВНИЙ РУССКИЙ ГОРОД ФУНКЦИЙ ЦЕНТРА ВНЕШНИХ СВЯЗЕЙ.
Почему «окно в Европу» пришлось прорубать снова?
После присоединения Новгорода к России Иван III построил в 1492 г. (в год открытия Колумбом Америки) новый русский порт на Балтике и назвал его в свою честь — Ивангород. Его возвели на правом берегу реки Нарвы, напротив построенной еще датчанами в XIII в., а потом перешедшей к Ливонскому ордену крепости Нарва. Некоторое время русские купцы торговали, базируясь в Ивангороде, но этой торговле мешали Ливония и Ганзейский союз, нс желавшие допускать самостоятельного русского мореплавания на Балтике.
В середине XVI в. Иван Грозный, желая получить гарантированный доступ к Балтийскому побережью, начинает Ливонскую войну. Вначале русские войска добиваются успехов, но затем сталкиваются с союзом двух мощных тогда держав — Полыни и Швеции — и терпят поражение. Почти все Балтийское побережье остается у шведов. Еще сильнее ухудшилось положение после Смутного времени в начале XVII в., когда шведы захватили весь берег Балтийского моря.
• НЕУДАЧНАЯ ЛИВОНСКАЯ ВОЙНА И СМУТНОЕ ВРЕМЯ ПОВЛИЯЛИ НА ТО, ЧТО РОССИЯ ЛИШИЛАСЬ ВЫХОДА К БАЛТИЙСКОМУ МОРЮ.
Удачно ли географическое положение Санкт-Петербурга?
Основание в 1703 г. Санкт-Петербурга, перенос туда столицы в 1712 г. и победа в Северной войне кардинально изменили весь облик Северо-Запада Европейской России. Впервые за все время своей истории Россия получила широкий выход к Балтике, где уже существовало много портов: Рига, Ревель (ныне Таллин), Нарва, Выборг. На географической карте Европы Санкт-Петербург оказался на стыке Атлантики и Евразии. Он стал главным из балтийских портов, потому что располагался в наиболее удобном месте с точки зрения связей с глубинной Россией. И в этом было его выгодное макрогеографическое положение (от греческого слова macros — большой).
Санкт-Петербург
Чтобы завозить грузы в новую столицу, было создано несколько систем судоходных каналов. Уже при Петре I была построена Вышневолоцкая водная система, соединившая впадающую в озеро Ильмень реку Мсту и реку Тверду, при впадении которой в Волгу стоит город Тверь. В начале XIX в. появилась более мощная Мариинская система, связывающая реку Шексну (впадавшую в то время в Волгу близ Рыбинска) с Белым озером и рекой Вытегрой (в 1960-е гг. примерно в этом же месте был построен Волго-Балтийский канал, позволяющий проходить судам грузоподъемностью до 5000 т).
Если же рассматривать географическое положение Санкт-Петербурга в другом масштабе, то окажется, что его микроположение (от греческого слова micros — маленький) — на болотах дельты Невы. Это уже совсем не достоинство — строить на болотах очень трудно. Для начала надо болота засыпать огромным объемом камня, песка, щебня и т. д., а под строящиеся здания вбить многочисленные деревянные сваи. Строительство на таких площадках идет медленно и стоит очень дорого. Относительно быстрое возведение нового города стало возможным только потому, что страна была абсолютной монархией, а воля императора — высшим законом. Для ускорения строительства столицы Петр I издал указ о запрещении каменного строительства во всех других городах и селах России. А в Санкт-Петербург ежегодно принудительно сгоняли десятки тысяч крестьян, многие из которых погибли из-за непосильного труда, болезней и плохого питания.
• САНКТ-ПЕТЕРБУРГ ИМЕЕТ ОЧЕНЬ ХОРОШЕЕ МАКРОГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ, НО ОЧЕНЬ НЕУДАЧНОЕ МИКРОГЕОГРАФИЧЕСКОЕ ПОЛОЖЕНИЕ.
СТОП-КАДР
Чем опасна дельта Невы?
Еще один крупный недостаток обнаружился в географическом положении Санкт-Петербурга: здесь время от времени случаются наводнения. Из поэмы А. С. Пушкина «Медный всадник» вам известно про катастрофическое наводнение, произошедшее в 1824 г. Тогда вода поднялась более чем на два метра и затопила городские подвалы, уничтожила склады, многие жилища; погибло много людей.
Но силой ветров от залива
Перегражденная Нева
Обратно шла, гневна, бурлива,
И затопляла острова.
Погода пуще свирепела,
Нева вздувалась и ревела,
Котлом клокоча и клубясь,
И вдруг, как зверь остервенясь,
На город кинулась. Пред нею
Все побежало; все вокруг
Вдруг опустело — воды вдруг
Втекли в подземные подвалы,
К решеткам хлынули каналы,
И всплыл Петрополь как тритон,
По пояс в воду погружен.
Как выяснилось позже, такая ситуация возможна, если в Финском заливе в течение нескольких дней дует устойчивый западный ветер и сгоняет воду на восток, навстречу течению Невы. Тогда невская вода, не имея выхода в море, разливается по городу. К счастью, такие атмосферные условия сохраняются недолго. Поэтому возможно предотвращение наводнений с помощью дамбы в узком месте Финского залива (см. рис. 3). В обычное время невская вода может проходить через специальные водо-пропускные отверстия, а при неблагоприятных ветрах эти отверстия закрываются, преграждая путь морской воде в устье Невы. Невская вода в это время «накапливается» в заливе, лишь относительно ненамного повышая его уровень.
Наводнение в Санкт-Петербурге (2007)
В конце советского периода было начато строительство дамбы. Завершили ее северную часть (до острова Котлин), но затем строительство прекратили из-за опасений, что воды залива станут еще более загрязненными. Дело в том, что в Санкт-Петербурге, как и почти во всех городах России, находящихся на морском берегу, почти отсутствовали очистные сооружения — ведь все стоки можно сбросить в море, и там они растворятся до безопасных концентраций. Но так было до тех пор, пока объем вредных стоков не превысил способность морской воды к самоочистке.
Завершение строительства дамбы, проходящей через остров Котлин, возможно лишь в том случае, если воды Невы будут достаточно чистыми, т. е. если все стоки Санкт-Петербурга будут очищаться. За последние годы в этом отношении произошли положительные изменения (частично вследствие того, что промышленность Санкт-Петербурга, как и всей страны, снизила объемы производства, а значит, и выбросов). Поэтому в ближайшие годы строительство дамбы планируется завершить.
Это я знаю
1. Назовите основные торговые пути, существовавшие в Древней Руси.
2. Почему понадобилось строить новую столицу на берегу Балтийского моря?
3. Какова разница в направлениях торговых связей Москвы и Санкт-Петербурга?
4. Как менялось место Северо-Запада в стране по мере освоения его территории?
Это я могу
| Географическое положение Санкт-Петербурга | |
| Преимущества | Недостатки |
6. Дайте краткую характеристику Великого Новгорода.